Slopat krav på introduktionskurs för övningskörning — riksdagen säger ja

Riksdagen röstade på onsdagen den 22 april 2026 igenom regeringens förslag att slopa kravet på introduktionskurs för privat övningskörning. Den nya lagen börjar gälla 1 augusti 2026 och innebär att både elever och handledare slipper den obligatoriska kurs som varit ett krav sedan 2006.

Vad är det som ändras?

Sedan 2006 har alla blivande B-körkortselever — och deras handledare — varit tvungna att gå en introduktionskurs på en trafikskola innan privat övningskörning fick börja. Kursen har handlat om bland annat planering, struktur och innehåll i övningskörningen.

Från och med 1 augusti 2026 är den inte längre obligatorisk. Du kan börja övningsköra privat direkt efter att handledartillståndet är klart, utan att först gå en kurs.

Varför slopas kravet?

Förslaget bygger på Transportstyrelsens översyn av förarutbildningen från 2024. Översynen gjordes bland annat för att andelen som klarar förarprovet har sjunkit under flera år.

En av översynens slutsatser var att introduktionskursen haft liten eller ingen effekt på övningskörningens kvalitet. Regeringen menar dessutom att kravet gjort det krångligare att övningsköra privat — särskilt för elever som vill ha flera olika handledare, eftersom varje handledare också behövt gå kursen.

Vad innebär det för dig?

För dig som ska ta körkort:

• Du sparar tid och pengar — introduktionskurser kostar typiskt 700–1 500 kr
• Lättare att byta handledare — du behöver inte längre boka in nya kursdatum när någon ny vill övningsköra med dig
• Du kan börja köra snabbare — inget att vänta in före första lektionen
• Mer mängdträning blir möjlig — fler handledare = fler tillfällen att köra

För handledare:

• Ingen kurs behövs för att börja sitta med i bilen
• Du kan vara handledare åt flera elever utan extra kurser — du behöver fortfarande handledartillstånd från Transportstyrelsen

Vad ändras inte?

Det är viktigt att förstå vad som fortfarande gäller:

• Handledartillstånd — du måste fortfarande ansöka om handledartillstånd hos Transportstyrelsen för att få sitta med i bilen
• Risk 1 (riskettan) — obligatorisk teorikurs om alkohol, droger och trötthet — kvarstår
• Risk 2 (halkbana) — obligatorisk halkbanekörning — kvarstår
• Teoriprov och uppkörning — samma krav som tidigare
• Krav på övningsbil och handledare — oförändrat

Kritik från flera partier

Lagändringen röstades igenom, men fyra partier har lämnat synpunkter:

Vänsterpartiet, Centerpartiet och Miljöpartiet anser att slopat krav inte är en lösning på bristande utbildningskvalitet. De vill att regeringen inom fem år återkommer med en analys av lagändringens konsekvenser.

Socialdemokraterna påpekar i ett särskilt yttrande att regeringen inte har inkluderat Transportstyrelsens övriga åtgärder som var tänkta att kompensera för den uteblivna handledarutbildningen. Partiet förutsätter därför en konsekvent uppföljning av reformens effekter på trafiksäkerheten.

När börjar lagen gälla?

Den nya lagen börjar gälla 1 augusti 2026. Fram till dess är introduktionskursen fortfarande obligatorisk.

Om du redan har gått introduktionskursen påverkas du inte — kursen fortsätter att vara giltig och du kan övningsköra som vanligt.